近期，碳酸锂现货价格不断承压下行。生意社数据显示，8月3日电池级碳酸锂国内混合均价价格为285000元/吨，与7月30日均价298000元/吨相比下降了4.36%。从期货市场来看，碳酸锂期货自7月21日上市以来价格整体呈现宽幅振荡走势。数据显示，8月3日，碳酸锂期货主力合约LC2401报收229650元/吨，较挂牌基准价246000元/吨跌6.6%。

对于碳酸锂现货价格的持续下跌，中信建投期货分析师张维鑫认为主要有两方面原因。

一是本身基本面无法给予足够的支撑，7—8月是传统淡季，碳酸锂需求环比有所回落，难以给价格提供支撑。据乘联会预估，7月乘用车零售量64.7万辆，环比减少3%。

二弱预期对现货价格形成拖累。“期货上市后，主力合约LC2401价格多数时候运行在230000元/吨以下，市场对未来的弱预期得以更直观地体现，给现货价格带来一定压力。”张维鑫表示，目前碳酸锂期货持仓量维持在1.5万手左右，较上市首日明显增加，但成交量有较明显萎缩，8月3日为2.14万手，8月2日仅1.7万手。成交量萎缩表明当前市场对价格的预期已达成共识，分歧不大。从盘面走势来看，近几个交易日，主力合约LC2401基本运行在222000—232000元/吨之间，波动幅度明显收窄。当前价格水平下，上下游都还没有找到一个合适的机会入场。

“当前上下游企业处于价格博弈中，上游碳酸锂生产型企业看中下游补库时间点，希望高价售货，下游正极材料企业希望尽可能以低价购货。”SMM新能源事业部锂分析师徐颖表示，近期碳酸锂上下游仍处于强势博弈状态，下游压价态势明显，且多集中于月初进行折扣系数的谈判，叠加贸易商低价抛货，导致近期碳酸锂价格跌速较快。

徐颖表示，从碳酸锂供给端来看，目前国内碳酸锂市场处于生产旺季，7月和8月碳酸锂产量稳中有增，伴随新项目的投建，锂盐厂产能爬坡显著，整体碳酸锂供应增加。从上游库存水平来看，7月冶炼厂处于持续累库状态，碳酸锂流通库存量增加。截至7月27日，冶炼厂碳酸锂库存达39995吨，供应较为充足。但从需求端来看，终端市场未见明显起色，储能市场距离集中爆发仍有一定周期，8月预计行业整体仍处于去库状态；传导到正极材料端，三元材料头部大厂订单较稳，以消费领域为主的中小企业订单乏力，减量明显；磷酸铁锂材料方面，订单和产量均有不同程度的下滑，行业客供率仍旧较高，长协稳定提货下，外采碳酸锂需求减少。

后市来看，张维鑫认为，尽管目前市场对四季度需求旺季仍有预期，但考虑到供给的放量，供需关系转向紧张的可能性不大，在弱预期指引下，中下游补库备货对价格的提振有限，碳酸锂现货价格的颓势较难扭转，预计将持续下行。从期货盘面来看，考虑到期货仍处在深度贴水状态，预计短期内维持区间窄幅振荡走势。

“预计8月份正极材料排产走低，碳酸锂供应稳中有增，在需求端减量的情况下，整体供需结构预计呈现小幅过剩。”在徐颖看来，未来短期内，碳酸锂供需矛盾仍然较为突出，买卖双方仍处于博弈状态，碳酸锂价格或继续维持偏弱运行，现货价格继续承压。预计随着折扣系数谈判结束后，且在长协提货稳定情况下，现货市场价格或有趋稳之势。

中金公司分析师郭朝辉则认为，考虑到锂需求持续高增长，对于一个处于“超级周期”中的品种，其价格中枢下移的时间点可能需要等到供给结构性过剩、倒逼高成本供给出清时才会出现。在此之前，预计价格或将跟随产业链内供需动态平衡而有所波动，面临的不确定因素较多。

值得额外关注的是，近期新能源汽车、储能等下游需求市场利好政策频出，或有望带动碳酸锂的需求提升。8月1日，国家发改委等部门发布的《关于实施促进民营经济发展近期若干举措的通知》提出，支持民营企业参与重大科技攻关，牵头承担工业软件、云计算、人工智能、工业互联网、基因和细胞医疗、新型储能等领域的攻关任务。7月31日，国务院办公厅转发国家发改委关于恢复和扩大消费措施的通知，提出扩大新能源汽车消费，落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。7月21日，国家发改委发布消息，国家发展改革委等十三部门近日印发《关于促进汽车消费的若干措施》提出，降低新能源汽车购置使用成本，落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施。

郭朝辉认为，今年下半年，下游补库和终端需求增长仍然需要高成本供给的补充，均衡价格需要高于边际成本价格才能刺激新产能持续投入。在此假设下，预计今年锂供给可能出现小幅过剩，锂价难以出现去年的极端上涨行情，或将在150000—200000元/吨的位置得到有效支撑，下半年价格中枢或位于300000元/吨。郭朝辉提醒，要关注盐湖提锂回收率上升、正极生产损耗率下降、锂电回收增长、电池技术革新对锂基本面的影响。