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下游畏高情绪仍在,碳酸锂期货冲击12万元/吨大关受阻

作者:期货咨询 来源:期货交易返佣网-期货交易-黄金原油期货返佣 日期:2024-03-14

313日,碳酸锂期货再度挑战120000/吨大关,早间开盘,主力LC2407合约再次逼近期125000/吨高点,涨幅一度逼近3%,市场增仓放量,LC2407合约持仓一度达到24万手附近。不过,价格125000/吨附近遭遇阻力,随后尾盘跳水,涨幅缩小至0.38%,报118800/吨;当月合约LC2403116300/吨,上涨1.66%,整体强势不变。

中信期货有色与新材料首席研究员沈照明表示,本次上涨是供应扰动尚未解决,终端表现强劲继续推动需求预期乐观的结果。从短期基本面来看,节后有明显改善,供应端有海外减产和国内环保扰动,且环保的持续时间或贯穿3-4月;需求端下游排产大增带动正极采购增加,同时3-4月高排产或持续,近几天储能和电动车终端较好的表现带动市场对二季度的进一步补库有所期待。沈照明强调,在供弱需强背景下,锂价易涨难跌。

中泰期货分析师王竣冬也分析指出,碳酸锂此次上涨行情,是在环保压力预期收紧、海外矿山减产、国内矿价企稳回升、新能源汽车终端市场预期持续偏强、行业传统旺季来临激发正极厂补库需求等多重因素共同作用下引发的。年关前后全市场一致性看空后市价格,碳酸锂价格被低估,适逢多重利多因素出现,盘面价格随着不断高涨的看多情绪而一步步被推高。

碳酸锂期货此前连续下跌的低价效应明显带来了碳酸锂期现货市场的供需变化,年初供应扰动明显增多,包括年前个别澳矿商改变生产计划,南美盐湖SQM到阿塔卡马盐滩的通道受到干扰;年后澳矿Mt Cattlin下调产量预期,国内江西环保问题加剧,供应扰动事件导致实际供应明显开始吃紧,最为显著的迹象就是工电价差急剧压缩到历史低值6000元,盐湖放货稍扰动价差后再度收紧。国投安信期货研究院高级分析师吴江也强调,当前现货市场工碳供应明显吃紧,且现货价格持续加速反弹,各个平台出现较大报价差异,但电碳已经稳步站上110000/吨,甚至逼近120000/吨,期货价格受到现货价格的有效支撑,预期层面来看,下游补库不充分,3月消费将环比改善等因素仍持续拉动市场交投心理。

从现货价格来看,当前呈现连续上调态势,更是走出了连续14日维持上涨的强劲走势。据SMM数据,313日,电池级碳酸锂均价报价111000/吨,上涨1000/吨;工业级碳酸锂均价报价105000/吨。

对此,Mysteel新能源事业部研究员李攀分析指出,本轮价格上涨类似于去年四五月份情形,但是有三点不同。首先,去年矿价Q-1结算,锂矿价格跌的比锂盐价格慢,存在一定的成本支撑,而今年矿价M+1M-1进行结算,矿价跟着盐价格走;其次,去年长单比例非常小,基本都是散单,但今年长单+客供基本可以满足60%以上的需求;再者,去年四五月份时候,大家对年底的碳酸锂价格预期是200000/-250000/吨,因此在四五月份价格跌破200000/吨,甚至在170000/吨的时候有投机需求,叠加补库行为促使了这一轮的反弹。而今年大家对于碳酸锂的价格预期打的比较低,在80000/-120000/吨。

值得额外关注的是,随着期货上涨,锂盐绝对成交价格继续提高,工碳流通也较为紧俏。下游逐步开始采买了,昨天有正极厂来找我们帮忙采购,买到合适的就行。有贸易商告诉记者,下游厂家由于存在部分刚需补库需求,对当前碳酸锂价格接受程度提高。

不过,市场主流仍然以刚需采买为主,实际成交不多。目前碳酸锂库存主要在贸易商手中,锂盐厂库存不多。期现贸易商多根据盘面进行升贴水报价,下游厂家对锂盐采购谨慎,担心买在高点,仍然以刚需采买为主。李攀表示,在市场工碳趋紧的情况下,下游厂家对当前碳酸锂价格接受度逐步提高,但市场报价和询价仍有一定的差距,实际成交不多。不过,叠加需求方面数据表现不错,储能端的招标和中标量大幅增加,终端的良好表现为高排产最终落地提供了支撑。

王竣冬也表示,现货价格连续上调,前期因市场一致性看空未来锂盐价格,导致下游采兴持续低迷,对应可用库存处于低位。步入3月份后,传统旺季来临,有订单压力的企业按需补库,但面对110000/吨的价格仍然畏高,预计实际成交有限。

从库存方面去化角度来看,社会库存由上游向下转移,买涨不买跌的现象再度显现。据SMM数据,截至37日当周,下游库存涨2012吨报18029吨,冶炼厂库存降1124吨报45127吨,总库存微降224吨报80913吨。随着现货价格上调,冶炼企业亏损情况得到缓解,上游复工意愿回升,料短期供应端宽松状态将进一步蔓延。王竣冬表示,近期基差的走缩压低了期现商利润空间,贸易商的采购兴趣或将快速回落,昨日期货升水幅度再度扩大,预计将吸引套保需求入场。

展望后市,沈照明认为,尽管短期内处于供需紧平衡局面,但全年长期过剩的格局还是难以改变。全球供应虽有缩减但增量更多,目前看环保扰动的实际影响可能有限;近期需求虽强但1-2月电动车销量增速依旧在预期之内运行,并无太大超预期的点出现,储能由于基数较小难以对需求增速形成更大的拉动。在需求旺季和供应减产重合的三四月之后,预计驱动价格上行的因素将淡化。

王竣冬也认为,在下游补库预期增大、市场统计动力电池排产数据向好、环保压力导致供应有缩减预期的时间节点,如有产业利好消息出现,容易引发盘面的快速反应。然而整体来看,中长期供给过剩逻辑仍未改变,当前快速上行的现货价格能否得到市场的认可、是否会有较大规模的补库兑现,成为左右现货价格能否持续高位的关键因素,应持续关注现货市场成交情况、行业库存与正极厂排产数据变动。

在第一轮反弹之前,110000/吨被视为高价,而价格冲高再回落到同样的110000/吨,现货市场已经开始出现抢货,在现货稳步抬升的状态下,叠加供需信息持续利于多头,下游事实上处于负库存的被动局面。吴江认为,中短期市场关注碳酸锂期现货变化带来产业链心态的变化,本轮反弹行情的核心就是下游被动补库的完成度和低位套保盘对于价格高波动的耐受性,在出现下游积极补库和低位套保盘集中减仓的迹象之前,反弹仍具有持续性,价格目标也相应上调至130000/吨以上。但从更长期的角度来看,碳酸锂总体的供应过剩仍将持续显现,加上新能源汽车、电池、正极材料、盐厂端均有去产能需要,行业真正触底需要更长的时间和更为彻底的成本竞争。


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